成都至九寨溝全長約440公里，沿途經過5座縣城，路上可觀賞岷江河谷風光，藏，羌民族風情及看到被破壞的生態植被和仍然保存完好的自然風光。
自1998年以后，全程一級柏油路開通，1999年10月28日九寨溝環線路也全程開通，使九寨溝旅游事業躍上一個新臺階，（朝發夕至是成都旅游界的一個口頭禪），減少了旅途的時間，也使九寨溝開通冬季旅游成為可能。夏天雨季時有塌方出現，但沿線地方政府十分重視保護旅游公路，一般都能在幾小時之內重新開通。
1999年曾在松潘境內發生大面積泥石流滑坡，至使村莊被毀，村民死亡，但在當地政府的努力下，仍然保證了旅游公路的暢通，未發生游客傷亡的事件。從松潘川主寺至黃龍的公路已經完全修好，由于去黃龍要翻越海撥4000米左右的雪梁子，冬季由于路面封凍一般不能通行。總的就來，去九寨溝是安全方便的，現在已有很多游客自行駕車前往。
九寨黃龍機場也于2003年9月28日開通了，機場海拔在3300米至3600米之間，位于阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮，距九寨溝溝口和黃龍分別為83公里，距黃龍43公里，可起降波音737飛機，現在九寨溝就更方便了，不過費用相比而言也比陸路旅游團更高了。