要去韓國旅游，交通問題主要分為兩塊，一是怎么去韓國；二是韓國國內的交通情況。
【怎樣抵達韓國】
韓國大韓航空公司和韓亞航空公司在世界各地共建有空中航線近50條，每星期約有600個航班抵達或離開韓國。上海到首爾約需1小時50分，北京到首爾約需2小時。
【韓國國內交通】
⑴出租車
①韓國的出租汽車按照顏色分為兩種：黑色的是模范出租汽車，白色的是一般出租汽車。還有一種除了司機之外，可以同時乘坐8個人的大型出租車。其中，一般出租車在2公里內起步價為1900韓元，不以公里計算，而是每144米或35秒增加100韓元。
②大型出租車和模范出租車價格是一樣的，在3公里內起步價為4500韓元，每164米或39秒增加200韓元。因為韓國在中學也教授漢語，遇到外語不好的司機時，給他看用中文寫好的地址也行；如果可以，用繁體字最好了。
③至于說小費，如果您實在想表示謝意，司機的服務也確實令您滿意，那不妨就用這個形式，犒勞一下司機師傅吧。
⑵鐵路
①韓國共有從首都首爾出發的14條鐵路路線，所以首爾是在韓國火車出行的樞紐站。在首爾有5個火車站：
②首爾火車站，這是最重要的火車站，也是連接首爾和釜山的京釜線的始發站。首爾火車站出發的火車終點站主要是釜山和慶州。
③清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市；龍山火車站出發的火車終點站主要是木浦和天安；永登浦火車站出發的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。
④城北站，這里出發的鐵路線沿途經過北漢江，并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養地，一路景色十分秀麗。周末，很多人利用這條線到首爾近郊旅游。
⑤在韓國為旅客提供了一種乘車用的通用鐵路票KR-PASS，持有者在一定的期間內可以乘坐韓國國內的所有列車，當然不包括地鐵。
⑶公路
①韓國的長途車樞紐站是首都首爾和釜山。
②首爾有5個長途車站：高速汽車客運站、Central City 客運站、東首爾客運站、南部客運站和上鳳客運站。其中首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向朝鮮半島東部的東海線汽車。在旁邊的Central City客運站則運營前往全羅道的湖南線。
③釜山有釜山綜合汽車客運站、釜山東部慶南長途汽車客運站和釜山西部長途汽車客運站。首爾高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向韓半島東部的東海線汽車。但前往全羅道的湖南線不在這里，單獨分離在旁邊的Central City客運站里。所以在賣票前，要先搞清楚目的地是哪里，再選擇客運站。從京釜高速汽車客運站到旁邊建筑物里的Central City客運站，只需步行5分鐘。
⑷水運
①韓國海運比較發達，與許多國家有客輪往來，是居世界第13位的海運國。釜山港和仁川港分別是韓國的第一、二大國際港。中國與韓國距離相近，乘船的話也可在24小時內達到。
②韓國與中國之間也開辟了仁川與上海、天津、秦皇島、大連、丹東、青島、煙臺、威海、日照和連云港的海上航線。除了星期六之外，每天都有往返于釜山和日本下關的班輪。國際渡輪公司和韓國海上捷運公司的班輪則往返于登山與日本的神戶之間。
⑸地鐵
①從照片上可以看出，地鐵售票處的上方有地鐵路線圖，除少量的漢字外，大多用韓文和英文標出，而且圖上還有 700/800 等數字，這是從該站出發到圖上所在地的費用。買票的方法很簡單，在售票處跟工作人員說明自己要去的站名即可。照片右下角的黃色小架子上有免費提供的路線圖，需要的話可以拿走，也有的站里不提供路線圖。地鐵費用參考下表，需要注意的是，不可以使用外匯，要事先準備好韓幣。
②買地鐵票的方法：漢城地鐵 1-4 號線的自動售票機都是先選擇區間和數量后，再投入硬幣，但 5-8 號線不同，需要先投入硬幣再選擇區間和數量。下面介紹的是 1-4 號線的使用方法，利用 5-8 號線的自動售票機時，只需交換（ 2 ）和（ 3 ）的順序就可以了。

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