在草原天路遨游，從日出而作到日落而息，一路伴隨我們最多的，是那不計其數的風車，其數量究竟知多少，不說有萬展，起碼也有數千吧。這些綠色能源象征的存在，成為草原天路的“標志之一”，更是草原天路一道亮麗的風景線。

正因為無處不在的風車多，草原天路又被稱作風車之路，是我國北方山區投資規模最大，技術領先世界的環保風力發電聚集區域。當我走近它，才感覺到這些風車矩陣是如此的壯觀！

最近聽到關于北京霾多的兩種“神說法”，一說北京周邊所建防風林帶不僅擋住沙，更擋住了通往北京的風；二說就是通向北京的風道上建設的風車太多，風能都轉換成電能了。看到這兩種仙兒級別的猜想，多少令人感到驚愕，領教了什么叫做眾說紛紜，不過現如今的北京靠風“活著”卻是不爭的事實。進而產生了以下設想，是否可以考慮“打開一兩條風道”，以治理京城如“潑墨寫意”般的霾殤呢？

交通貼士：

一、喜歡平地、走高速的朋友

1、西入口：G6高速→宣化→張家口→張石高速→張北南收費站出口→野狐嶺→草原天路西入

2、東入口：G6高速→張家口→張承高速→崇禮→S242省道→樺皮嶺→草原天路東

二、喜歡山路，不走高速的朋友

1、從北京昌平出發→進入八達嶺旅游線(八達嶺輔路)往康莊方向行駛。

2、往康莊方向第一個路口有指向張山營方向。(路況非常好，標準雙向車道，車少)到頭進入松山風景區，山路彎道多，路況好，車少。北京---松山(70公里)

3、到了松山公園不進去，繼續沿公路前往大海坨風景區。不進景區，繼續向西，鄉間公路，風景佳，路窄但車少。到頭丁字路口右轉到雕鶚。北京松山---河北雕鶚(45公里，山路彎道。路況好，彎道陡坡注意安全)

4、雕鶚到赤城往崇禮方向到頭丁子路口往右轉在前行20公里，就進入了草原天路，開始了你的天路之旅。雕鶚---赤城---獅子溝(70公里，路況非常好，人少車少，風景美麗)

5、130多公里的草原天路確要花費你好幾個小時的時間，因為一步一景，景景不同，讓你樂而忘返，樂不思蜀，千萬要掌握好時間，不然天就黑了，方園百里是沒有住宿的，要趕到張北或張家口吃住！！(注意，到了差路口要認清路標，不要錯過天路！)

6、如果節假日怕高速輔路堵，可以從十三陵進入昌赤路一直到赤城后，在按上述路書去天路。

游天路須知：

1、草原天路限速30，且途中沒有加油站，需提前加好油；

2、現在地圖上找不到這條路，入口也比較難找，132公里的路，補給點有限的很，雖然沿線有幾家農家樂可以食宿，但還是自備充足的飲用水和食物為好！

　　圖文來自新浪博主：和煦影藝