(原標題：坐飛機時可玩手機了，還能上網(wǎng)!東航率先放開)

　　在國內(nèi)坐飛機“名正言順”打開手機，這事成真了!記者17日從東航方面獲悉，東航將于近日放開機上手機使用限制，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備(PED)。

　　隨著個人智能電子設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為重要的社交平臺，社會公眾對空中互聯(lián)網(wǎng)體驗及使用便攜式電子設(shè)備(PED)，特別是手機的需求越來越強烈。

　　2020年民航局在《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規(guī)則》第五次修訂時放寬機上便攜式電子設(shè)備(PED)的使用限制;2020年1月，《機上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》也予以公布。

　　據(jù)悉，根據(jù)上述相關(guān)規(guī)定的要求，東航完成了有關(guān)“落地細則”的制定，并成為首家落地這一舉措的國內(nèi)航企。

　　東航表示，旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設(shè)備，但需打開手機飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動通信功能。

　　而不具備飛行模式的移動電話等設(shè)備，在空中仍然被禁止使用。此外，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設(shè)備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。

　　針對特殊設(shè)備和特殊飛行階段的電子設(shè)備使用，東航也做出了特別規(guī)定。出于客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設(shè)備和裝置可全程使用。

　　值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當(dāng)飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設(shè)備時，飛行機組有權(quán)要求關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備，旅客應(yīng)聽從指令關(guān)閉所有PED設(shè)備電源，并安全存放PED設(shè)備。

　　春秋航空新聞發(fā)言人張武安此前對中新網(wǎng)記者表示，“即使飛機上許可使用手機，但在飛行途中，也一定要嚴格聽從機組人員發(fā)布的安全提示。一旦不遵從機組的安全提示，在違規(guī)情況下使用手機且不聽勸阻，造成嚴重后果的，依然可能會面臨相關(guān)處罰。”

　　在飛機上，可以用手機是前提，能用手機干嘛才是旅客真正關(guān)注的!

　　據(jù)了解，東航擁有國內(nèi)最大的具備WIFI功能的機隊。通過提前在東方航空App或東航官網(wǎng)上申請登錄密碼，旅客可在登機后打開手機Wi-Fi功能連接?xùn)|航空中互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，體驗空中社交通訊、視頻通話、空中購物、旅行預(yù)訂、獲取新聞資訊等上網(wǎng)服務(wù)與全球領(lǐng)先的空中實時支付服務(wù)。

　　可以預(yù)見，將手機等電子設(shè)備的使用許可交由航空公司評估，將大大促進機上WIFI設(shè)備的發(fā)展，空地進一步互聯(lián)互通;同時更進一步地促使航空公司在空中商城等的試點與應(yīng)用，開發(fā)更多地類似機票+產(chǎn)品，例如，目的地租用車、景區(qū)門票、酒店預(yù)訂等等。航空公司的機上互聯(lián)網(wǎng)可能將成為新的流量入口。